Вестник Земя - национален всекидневник

НПО откри дефекти по току-що ремонтирания участък от АМ Тракия

Износващият слой е изтънен на места, а светлоотразителите са слаби, твърдят от Европейски център за пътни политики Неправителствена организация обяви, че има сериозни забележки по изпълнението на току-що ремонтирания участък от магистрала “Тракия“ между Стара Загора и Чирпан. Отсечката бе пусната в експлоатация на 16 юли. Експерти на ЕЦТП (Европейски център за транспортни политик и) веднага направили проверка на място и установили, че пътната маркировка не отговаря на минималните изисквания за светлоотразителност. Изследването с рефлектометър показало, че коефициентът за нощна видимост коефициентът RL е само 262 миликандела - при норматив поне 300 миникандела.“По време на визуалния оглед на експертите направи впечатление, че на някои места износващото покритие е с дебелина около 1 см при минимално изискване между 4 и 6 см“, твърдят още от НПО-то. Освен това разделителните линии между платната били изпълнени с шумна маркировка, въпреки че според Наредба №2 за сигнализиране на пътищата шумящи могат да бъдат само крайните линии, посочват от ЕЦТП. От сдружението изтъкват, че през последните месеци няколко пъти са настоявали маркировката в участъка от 160-ия км на магистралата до Чирпан да се подмени, тъй като не отговаря на изискванията, но реакция няма. “Негодната маркировка в тази отсечка и в пуснатия в петък участък Чирпан - Стара Загора е изпълнена от една и съща машина, защото много ясно се виждат специфични формации по самата маркировка. ЕЦТП настоява маркировката и в двата посочени участъка да бъде подменена с такава, която отговаря на изискванията“, пишат от неправителствената организация. Очаква се Агенция “Пътна инфраструктура“ да даде обяснения по забележките на ЕЦТП.